國家民航局16日宣布，目前已經(jīng)初步完成了民用無人機登記注冊系統(tǒng)的開發(fā)，并將于18日上線運行，6月1日正式對質(zhì)量250克以上的無人機實施登記注冊。同時，正在建立無人機登記數(shù)據(jù)共享和查詢制度，實現(xiàn)與無人機運行云平臺的實時交聯(lián)。

　　“這意味著民航局針對無人駕駛航空器(無人機)的專項整治已經(jīng)開始落地生根。”業(yè)內(nèi)人士認為，雖然監(jiān)管趨嚴，但無人機產(chǎn)業(yè)仍處于向上發(fā)展的通道之中，其市場需求強勁。一些市場分析人士預計，在解決成長中的煩惱之后，中國無人機產(chǎn)業(yè)將迎來更健康和快速的發(fā)展。

　　無人機專項整治落地

　　近期，昆明、成都、重慶等多地出現(xiàn)民用無人機干擾民航飛行事件，由此也引發(fā)了對無人機強化管理的呼聲。

　　事實上，民航局就在上周召開了無人機專項整治工作部署電視電話會，部署專項整治工作任務。會議要求，盡快遏制無人機干擾民航運行事件多發(fā)、頻發(fā)的現(xiàn)狀。

　　民航局16日宣布開發(fā)民用無人機登記注冊系統(tǒng)，對質(zhì)量250克以上的無人機實施登記注冊，正是專項整治落地的一個舉措，也是逐步建立無人機管控長效機制的一個組成部分。

　　除此之外，民航局相關部門還下發(fā)了針對性的措施。另外，各地區(qū)管理局、監(jiān)管局、機場也在制定完善防止無人機干擾運行的程序，聯(lián)系地方政府建立聯(lián)防聯(lián)控機制等。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展有望加速

　　這只是成長中的煩惱，無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間仍十分巨大。

　　“早已經(jīng)聽說民航局會出臺一些管理措施，來加強無機人的監(jiān)管。”某無人機公司負責人對記者表示，在監(jiān)管加強之后，短期內(nèi)可能會對某些微小型的無人機企業(yè)的運營帶來壓制。但是，只要社會需求在，就會繼續(xù)發(fā)展。言外之意，這位負責人并不擔憂市場前景。

　　無人機是近年來快速發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)(愛基,凈值,資訊)。在技術和市場的共同推動下，無人機的數(shù)量和規(guī)模呈爆發(fā)式增長。

　　數(shù)據(jù)顯示，近年來，國內(nèi)外市場對消費級無人機的需求非常旺盛。2013年-2015年，全球消費級無人機規(guī)模從14.95億元增長至110.5億元，銷量從60萬臺增長至430萬臺，年均復合增速分別為171.87%、167.71%。2015 年國內(nèi)無人機銷售量近10萬臺，市場規(guī)模近3億元，2016年或已達到39萬臺。

　　記者注意到，資本市場對無人機產(chǎn)業(yè)十分傾心，關注的企業(yè)也較多，包括大疆創(chuàng)新、零度智控、極飛、航天電子、易瓦特、觀典防務、威海廣泰等。從各家公司披露的數(shù)據(jù)來看，增速普遍較快。以觀典防務為例，公司2016年實現(xiàn)營業(yè)收入7614.68萬元，同比增長26.88%。

　　對此，廣證恒生分析師趙巧敏判斷認為，在多領域技術融合的背景下，整個民用無人機產(chǎn)業(yè)將進入“加速時代”。