特斯拉表示：“能量回收是電動車特有的高效系統(tǒng)，通過車輛減速過程中的多余能量回收，充分利用每一份能量，增加續(xù)航里程。在行車過程中，您可以通過加速踏板的簡單調(diào)節(jié)，就能實(shí)現(xiàn)頻繁的啟停、加速、減速、跟車等操作，減輕駕駛疲勞；在緊急情況下，可以提前為車輛減速，為您的行車安全提供多重保障。”
此外，特斯拉對該功能還介紹道：“對于初次接觸動能回收駕駛模式的客戶，您也可以在‘駕駛’的設(shè)置界面里，把‘停止模式’設(shè)置為‘緩行’，并且把‘加速模式’設(shè)置為‘輕松’。會得到更加緩和的駕駛體驗(yàn)。相當(dāng)部分的客戶在數(shù)日的熟悉后都會更加喜歡能量回收模式。”
但有網(wǎng)友對取消動能回收功能表達(dá)了自己的態(tài)度，“你本來有的現(xiàn)在取消是什么操作？給用戶自主選擇不好么？”甚至還有網(wǎng)友對此次“回應(yīng)”表示：“我們需要的不是功能介紹，而是把自主權(quán)交給駕駛者。”
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